Salon de Francfort 2017 : toutes les nouveautés.. Contenus sponsorisés. Toutes les infos, conseils et avis pour acheter une CLIO (4) RS 220 Trophy. Se monte en lieu et place du silencieux d'origine afin de libérer le son de votre 1.6 Turbo! Pour le badaud lambda, il ne s'agit là que d'une simple Clio, elle est très discrète d'apparence pour un néophyte, et c'est un bon point ! Retrouvez notre essai du véhicule en vidéo ! Année 2019; 2 212 km; Diesel; Yvelines (78) 14 890 € Renault Clio IV - Clio dCi 90 E6C EDC Intens . RENAULT CLIO 4 RS IV 1.6 TURBO 220 ENERGY RS TROPHY EDC E6. Voiture : Clio rs 4 cup Departement : 88 Slogan : Renault Sport ou rien [4RS] Pression turbo. L'enclenchement de l'ESP est quant à lui retardé et vous permet de vous amuser plus amplement. Cette version est - comme mentionné dans l'introduction - la version "améliorée" de la Clio RS. Comparer Voiture Garantie 19. Veicolo sotto garanzia & in buono stato, offerta da prendere ! RENAULT CLIO 4 RS IV (2) 1.6 TURBO 220 RS TROPHY EDC. Renault > Clio 4 RS 200 / 220 Trophy EDC Turbo > Performance; Clio 200 / 220 EDC Hybrid Turbo (300 Series) As used on our 275 Conversion, this hybrid turbo is suitable up to 300 BHP. A tel point que les 2.450 € d’écart avec une Clio RS 200 Cup sont difficilement justifiables. Sous la forme de la Trophy 220, la Renault Clio 4 RS s’est indéniablement améliorée. Retrouvez une ambiance tout aussi sportive à l'intérieur : harmonie look carbone avec surpiqûres rouges, volant sport en cuir perforé avec double losange, pédalier aluminium, sièges sport avec maintien latéral renforcé, planche de bord animée d’une ligne horizontale rouge et cockpit high-tech centré sur le conducteur. Elle est plus longue (4,06 m) qu’une Peugeot 208 GTi (3,96 m) et qu'une Ford Fiesta ST (3,97 m). 20. Avec sa ligne sportive exclusive, CLIO R.S. Line vous assiste en toute situation. Lors de notre essai, nous avons relevé une consommation mixte d'environ 7L/100 km, ce qui est plus que raisonnable. Reprogrammation moteur Renault Clio 4 RS Trophy 220 EDC de 223 cv à 237 cv et augmentation du couple de 295 Nm à 310 Nm À faible allure, cette Clio est d’une souplesse extrême et son comportement est identique à celui d'une citadine normale. Vous pourrez revenir sur vos choix à tout moment en vous rendant dans la rubrique "Cookies" de notre site. De série, elle est livrée dans sa robe Blanc Glacier et vous aurez cinq autres teintes sur demande, dont le sublime Jaune Sirius, moyennant 1 600 €. Caméra 360° pour une visibilité optimale, stationnement mains libres Easy Park Assist, freinage automatique d’urgence avec détection de piétons… Autant de technologies pour une conduite dynamique en toute sécurité. Garantie 6 mois . Ainsi, nous pouvons facilement dire que j'apprécie fortement les modèles signés Renault Sport, et la Clio RS Trophy n'est évidemment pas une exception. Le châssis a été rigidifié et abaissé de 20 mm à l'avant et de 10 mm à l'arrière par rapport à une RS classique et la boîte à double embrayage EDC6 est quant à elle, beaucoup plus rapide et se rapproche ainsi de la référence allemande. Découvrez toutes les pièces détachées performances spécialement conçues pour la Clio 4 R.S. torque Nm CEE (m/kg) at power rating (rpm) 260 (280 in 4th and 5th) à 2000: GEARBOX . Elle est bonne. Les étriers de freins sont rouges de série et les jantes noires en 18" le sont également. En revanche, modèle sportif oblige, les suspensions sont relativement raides et les passagers arrière feront les frais d'un échappement plutôt bruyant, ce qui n'est pas forcément un mal, croyez-moi. Line présente une personnalité unique grâce à ses lignes sportives affirmées: bouclier avant avec lame F1, signature emblématique des modèles R.S., jantes spécifiques 16’’ Boavista ou 17’’ diamantées Magny-Cours. Un large choix d'équipement pour votre R.S. Gearbox type: EDC: Numbers of gears: 6: PERFORMANCE. Elle est complétée par un système d’éclairage LED multi-réflecteurs en forme de drapeau à damier, baptisé R.S. Comparatif vidéo - Ford Fiesta ST200 vs Renault Clio RS Trophy : les deux font la paire Garantie 3 mois . … Garantie 6 mois . Voir la distance Voir la distance. Pour poursuivre votre navigation dans de bonnes conditions vous devez accepter l'utilisation de Cookies sur notre site. De plus, on s'aperçoit qu'une voiture plus puissante que la moyenne est bien plus sécurisante, même pour une utilisation en ville. 2013. Clio R.S. Ce qui nous a frappés dès notre entrée sur ce dernier, c'est le nombre impressionnant de tunnels que l'on peut franchir. VISION qui lui donne un look unique de jour comme de nuit et des prestations d’éclairage de haut niveau. 11. Elle est complétée par un système d’éclairage LED multi-réflecteurs en forme de drapeau à damier, baptisé R.S. 19 300 € Offre équitable. De la ligne inox aux durites silicones pour fiabiliser, vous trouverez forcément la pièce qu'il vous faut pour optimiser votre Clio 4 RS En effet, plusieurs aspects ont été revus pour offrir un maximum de plaisir de conduite à son volant. Nous avions lancé les paris à propos de sa peinture. Trophy. En mode normal, la sonorité se veut être discrète, mais malgré tout présente. Nous retrouvons ainsi deux damiers dans le bouclier avant qui centralisent moult fonctions primaires (antibrouillards, feux diurnes, etc...). torque Nm CEE (m/kg) at power rating (rpm) 260 (280 in 4th and 5th) à 2000 : GEARBOX. Ces autres voitures pourraient vous intéresser, Roulez confiantavec les garanties Renault. Son design plaît à la rétine et son gabarit est plutôt imposant. 4/16: Peak power kW CEE (ch) at max power rating (rpm) 220 à 6050: Max. Le jour J est rapidement arrivé, et c'est ainsi que nous nous sommes retrouvés sur la route vers Paris à bord de la Peugeot 206 de notre Toto national pour récupérer la belle. Même si cette auto m'a fait kiffer grave (ouais je suis jeune), son comportement trop sain ne satisfera malheureusement pas les amateurs de sensations. Reprogrammation moteur Renault Clio 4 RS Trophy 220 EDC. En ville ou sur route, CLIO R.S. Favorise l'écoulement des gaz d'échappement (ils ne rencontrent pas de chicane), et donne tout le loisir d'entendre tous les retours, et craquements de l'échappement au passage de rapports. RENAULT CLIO 4 RS IV 1.6 TURBO 200 RS … Notre site et ses partenaires utilisent des cookies pour mesurer l'audience et la performance du site, vous montrer des publicités et des contenus personnalisés et/ou géolocalisés, et pour vous permettre d'interagir avec nos contenus par le biais des réseaux sociaux. Malgré l'échappement bruyant et la suspension un peu ferme, franchement oui. 57 000 km. Celui de la petite Dieppoise sera quant à lui collé à la route et suivra sans peine le train avant. Scroll to product details. La suspension est tout de même plus ferme et l'auto se veut bien plus rassurante puisqu'aucun roulis n'est perceptible, même à vive allure. 12 Renault Clio 4 RS Trophy EDC 1.6 Turbo 220 Energy Fouesnant (29) - Essence - 27 600 km - 2016 - automatique Clio iv, Rs trophy edc 1.6 turbo 220 energy, Citadine, 06/2016, 220ch, 11cv, 5 portes, 5 places, Gps, Bluetooth, Jantes alliages, Couleur blanc, Peinture nacrée, Intérieur cuir, Couleur intérieur noir, Garantie 6 mois, 19990 € Pour toutes informations complémentaires, … Effectivement, il est bien plus aisé de s'insérer dans une circulation dense qu'avec nos pauvres 206 bas de gamme (je passe mon temps à les descendre, mais je les aime promis). Et pour les enfants, le confort, tout ça . Line offre à CLIO un intérieur exclusif signé Renault Sport. D’une Trophy, on attendrait également des éléments plus sportifs qui sont … VISION qui lui donne un look unique de jour comme de nuit et des prestations d’éclairage de haut niveau. Chaussée en Michelin Pilot Super Sport, la Clio bénéficie d'une excellente motricité et d'une adhérence à toute épreuve (du moins pour notre utilisation ou une utilisation quotidienne), ce qui lui permet d'entrer comme de sortir de courbe à des vitesses déconcertantes. Sport. De la ligne inox aux durites silicones pour fiabiliser, vous trouverez forcément la pièce qu'il vous faut pour optimiser votre Clio 4 RS Présentée sur le concept-car Clio R.S. Retrouvez ici toutes les pièces nécessaires à la préparation de votre Clio 4 RS 200 & Trophy 220. La Renault Clio R.S. 28. Trophy est, à quelque chose près, exactement la même qu’une Clio R.S. Peut-être est-ce que la Trophy est un futur collector... Seul le temps nous le dira. Available options. Décryptage du modèle Renault Clio 4 Rs par la rédaction Caradisiac: Essais, avis de propriétaires, comparatifs, fiabilité sur le modèle Renault Clio 4 Rs. Désormais, la RS Trophy ne bénéficie plus des teintes mattes de la première phase et retrouve des teintes plus sages, mais aussi plus classiques. Renault Clio 4 RS Trophy : un tour du circuit de.. 47 - Professionnel. sur le site officiel Renault Sport. Je pense qu'elle s'adresse un peu à tout le monde, que ce soit pour rouler tout les jours ou simplement pour se faire plaisir le week-end, sur route ou sur piste. Voir la distance Voir la distance. Bonjour. Sport. Pas de surprise pour vous, j'imagine que vous avez vu les photos. Clio 4 RS Trophy : l'efficacité Le 2 Avril 2017, par Anthony Perrier La Clio RS Trophy, c’est un peu comme si on prenait un déjà succulent flan à la vanille, mais que l’on venait y … J'ai conduit de nombreuses fois une Clio 4 RS (non Trophy) de 2013, et la sonorité est identique. Beaucoup de têtes. Vous commencez à nous connaître, impossible de résister à la tentation de baisser les vitres, passer en mode sport et réveiller ainsi la ligne d'échappement de titane signée Akrapovic. Par contre on peut tout à fait vous parler du mode Sport, qui a été largement le mode le plus utilisé durant cet essai. Line a tout pour rendre votre expérience de conduite unique. Line propose un large choix de motorisations dont le nouveau moteur TCe 130 couplé à la boîte EDC avec palettes au volant.Grâce au châssis dynamique de CLIO, fini les routes ennuyeuses ! Euh... oui d'accord, je peux parler de ça si vous voulez. Engine type: Direct 'Common Rail' Injection: Capacity (cm3) 1618: Number of cylinders / valves: 4/16: Peak power kW CEE (ch) at max power rating (rpm) 220 à 6050: Max. Mordu de voitures depuis ma plus tendre enfance, j'ai d'abord fondé mon propre blog avant de rejoindre celui-ci en 2016. Quelqu'un aurait des informations sur la pression du turbo de nos Clio 4 RS 200 et Trophy ? Clio 4.2 RS Trophy - vendue Twingo 3.1 Cosmic - vendue Clio 2.1 RS 172. keysersoze. … Finalement, c'est un peu sur un coup de tête que nous sommes allés chercher cette voiture qui fut la notre pendant quelques jours. Le mode normal, bon ben voilà quoi, il est normal et propose toutes les aides à la conduite ; le mode Sport et enfin le mode Race. Tous nos stickers sont conformes à l'origine. Trophy est, à quelque chose près, exactement la même qu’une Clio R.S. Plus réactive et agréable à conduire, la GTI de Renault Sport se rapproche de ce qu’elle aurait dû être à sa sortie malgré des modifications assez minimes. Etant donné qu'il s'agit là d'un petit moteur au couple présent très tôt, elle reste raisonnable et le système Start&Stop est disponible de série. Vous pouvez annuler les alertes à tout moment. 18 990 € Offre équitable. est élargie visuellement par un bouclier spécifique. Adepte de la philosophie "light is right", je préfère une 205 Rallye à une Audi A8 Limousine. Véhicule d'occasion chez Modern Vintage, garage à Bischwiller dans la Bas-Rhin en Alsace. Thomas a parié sur le délicieux Jaune Sirius tandis que j'étais sûr à 100% que nous allions avoir l'ensemble blanc nacré/jantes noires. 13 - Professionnel. maison mere. Les essais de Soheil Ayari - Renault Clio 4 RS : « plus une vraie sportive » Fiabilité Renault Clio 4 : que vaut le modèle en occasion ? Quelques bouchons franchis, nous continuons notre route en prenant le périphérique parisien, qui nous permet ainsi de découvrir la voiture à des vitesses plus soutenues (enfin 70 km/h c'est pas la joie). "Ça fait du bien quand ça s'arrête". Autrefois, la version Trophy était une version limitée et seules quelques heureuses personnes ont pu signer le chèque de l'exception. A propos de la Clio RS Trophy. D'une manière générale, les châssis Renault Sport récents sont tous travaillés de la même manière : il faut que ça colle. 220 EDC TROPHY (Clio 4 RS TROPHY) « Réponse #435 le: 28 novembre 2016 à 09:31:30 » C'est pour gagner du poids . La face avant de la nouvelle Clio R.S. L'intérieur, entièrement en cuir spécifique Carbone avec des surpiqûres rouges apporte également la petite touche sportive qui va bien. Line présente une personnalité unique grâce à ses lignes sportives affirmées: bouclier avant avec lame F1, signature emblématique des modèles R.S., jantes spécifiques 16’’ Boavista ou 17’’ diamantées Magny-Cours. Un large choix d'équipement pour votre R.S. Trois modes de conduites sont disponibles sur cette Clio RS Trophy. TROPHY EDC: Fiscal rating: 12: Fuel: Gas (SP95E10/SP98) MOTORS. Son design plaît à la rétine et son gabarit est plutôt imposant. On rend quelque chose d’excellent encore meilleur, et c’est exactement ce qu’a fait Renault Sport avec la version Trophy de sa Clio RS. La Renault Clio R.S. La différence de prix entre les deux - hors options - est de 3 000 €. Gearbox type: EDC: … Vous voyez ce que je veux dire ? CLIO R.S. J'accepte. Le point qui vous fera choisir telle ou telle version est votre budget. 2016. 64 000 km. Version: 1.6 Turbo R.S. NEW. 22 000 km. Essai vidéo, prix et photos sur auto-moto.com Renault Clio IV - Clio 1.6 Turbo 220 EDC RS Trophy (Pro) Comparer Prix en baisse ! Ainsi dotée, la Clio R.S Trophy propose les meilleures performances de la gamme avec le 0 à 100 km/h réalisé en 6,6 secondes, le 400 mètres départ arrêté qui nécessite 14,5 secondes et une vitesse maximale qui atteint 235 km/h.